粵港澳建物流聯盟   助力灣區

    【本報消息】由澳門科技大學牽頭與香港理工大學、華南理工大學、廣東省物流行業協會、香港運輸物流學會、澳門物流與運輸學會聯合發起成立“粵港澳大灣區物流與供應鏈創新聯盟”。發起人之一的澳門科技大學副校長兼商學院院長林志軍表示，粵港澳三地稅制、法律制度、物品進出管理制度不一樣，冀透過聯盟更好整合三地學術和業界資源，共同研究制度、體制和方法創新，促進灣區城市間人流、物流、資金流和信息流暢通，助力灣區發展。

    新聞發佈會昨上午十時假澳門科技大學A座501舉行。林志軍，香港理工大學工商管理學院物流及航運學系副系主任呂錦山，廣東省物流行業協會執行會長馬仁洪、秘書長梁玉霞，香港運輸物流學會會長倫婉霞、行政經理梁美皓、高級行政主任譚敏琪，澳門物流與運輸學會理事長古永強，澳科大商學院副院長盛妮、會計與財務金融學系系主任劉成昆、決策科學系系主任唐華軍等出席。

    澳珠機場整合發展

    林志軍指出，聯盟首批成員單位來自粵港澳大灣區的逾二十家高校商學院系與科研機構、專業協會及物流與供應鏈相關企業。成立儀式將於今年四月初在珠海舉行。聯盟成立目的為了進一步推動粵港澳大灣區交通、物流與供應鏈的快速發展，匯集粵港澳科研院校的學術資源和企業的行業優勢，培養高水平物流與供應鏈領域專才，加速大灣區物流與供應鏈的產——學——研一體化進程，深化三地的物流與供應鏈交流與合作研究，提升區域合作層次和水平、協同創新，加快產業優化和升級，助力大灣區建設和國家經濟發展。

    雖然澳門是微型經濟體，但有一定特殊性和優勢，物流方面有不錯的基礎設施，如機場和碼頭。加上澳門與廣東省關係密切，社會基礎設施比內地優越，同時也是中國與葡語國家商貿合作服務平台，可以服務“一帶一路”建設。港珠澳大橋及未來的深中通道通車後，相信澳門可起中間作用，推動灣區內物流業發展。在航空方面，直言澳門和珠海機場整合是未來趨勢， 兩地可側重珠江西岸發展；香港、深圳則主要推動珠江東岸，實現大灣區城市明確分工、互相協作。