旅客及航班量齊升

    機場專營公司中期收增成八

    【本報消息】澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)昨舉行一九年上半年業務總結及下半年工作計劃會議。上半年旅客和航班升降同比分別升18%和19%；貨運量超過1.83萬噸，與去年同期相若；公司上半年總收入預計比一八年同期升18%。

    會議上，各部門總監及代表處首席代表向董事局主席馬有恆、執行委員會主席鄧軍等分別總結並回顧各部門工作成績， 介紹下半年的工作計劃。

    增設自助值機系統

    馬有恆肯定機場全體員工的工作，不僅完成半年工作目標，且為下半年整體發展奠定基礎和方向。面對當前複雜的經濟形勢及緊張的中美貿易戰局，團隊仍同心協力，持續取得令人鼓舞的成績。

    澳門國際機場考慮到旅客及航班流量的不斷增長，配合民航及保安要求，上半年引進邊界闖入檢測系統以全面提升機場的圍界及防撞設施功能、增加並擴大閉路電視系統的覆蓋範圍、新增X光機及新型爆炸品跟蹤檢測器、在員工通道增設閘機及人面識別功能，以及新增旅客入閘檢查系統。

    在營運優化方面，澳門國際機場增設自助值機系統，並將於下半年進一步增加以減輕值機櫃台的工作壓力並提升機場的營運效能。另外，港珠澳大橋澳門口岸之機場值機服務中心的裝修以及輕軌連結機場北面擴建大樓的工程已完成，待驗收完畢後將盡快投入服務。

    澳門國際機場上半年目的地旅客增18%，新加入天翼亞洲航空公司，並開拓包括南昌、溫州、韓國務安和泰國清萊在內的4個新航點，目前共有28家航空公司經營國內外56條航線，其中選擇乘搭18家傳統航空公司的旅客與去年同期相比增15% ；10家低成本航空公司的旅客量則增25%。由此可見，澳門國際機場的旅客市場前景樂觀。

    啟新航機進近程序

    另外，設於中山的服務中心已經於三月啟用，增加了粵西旅客使用澳門國際機場的出行；於港珠澳大橋香港口岸設立澳門國際機場服務中心事宜也將於近期落實申請。

    貨運方面，澳門國際機場榮獲二○一九亞洲貨運物流和供應鏈“亞洲最佳機場”，六月更新加入Aviastar-TU航空公司負責澳門與克拉克之間的貨運航線服務。

    機場營運方面，名為“要求授權的所需導航性能”的新航機進近程序於三月生效，六月啟用，大幅度優化機場十六號跑道的降落操作。為提升機場員工對安全及保安的意識以及對緊急情況的應變能力，澳門國際機場在上半年進行多次不同場景的應急演習及系統故障演練測試。

    暑假期間人流將預期增加，澳門國際機場營運單位與相關市場單位和基礎建設單位組成專責小組，協調航班起降時間，避免高度集中同一時段；機場營運單位亦與航空公司和地勤公司優化疏導人流的處理方案，致力提高服務效率。

    全年客量九百六萬

    澳門國際機場上半年業績超出預想，市場預計全年旅客將超過960萬人次，航班升降將超過7.6萬架次。下半年將繼續引進新航空公司並開拓更多新客機航線及東南亞全貨機航線、優化大灣區合作以發展海陸空聯運。

    鄧軍在總結時讚揚團隊積極合作協調，改善客運量和航機流量增長與空間設施局限之間的矛盾，令澳門國際機場的旅客量繼續保持穩定的增長。澳門國際機場的管理模式必須與時並進，不能因循守舊，要將廿四年來“安全、效率、效益”的營運宗旨一體化作為工作前提，最重要是“以人為本”，努力保持澳門國際機場作為多功能中小型國際機場的典範。