內地新能源汽車前景可期
去年底，工信部發佈了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》指引，提出到二五年，國內新能源汽車的銷售量有望達到700萬輛。按照中汽協資料顯示，一九年我國新能源汽車產銷量約120萬輛，這意味着新能源汽車行業在未來五年或將迎來每年34%的高速發展機遇。
中國擁有全球最大的新能源汽車市場，以及產銷量也是位居首位，展望我國新能源汽車的未來發展，可從幾個方面考慮。首先從全球趨勢來看，為了應對全球暖化問題，各國已制定政策，例如荷蘭和挪威已計劃在五年後全面禁售燃油車，而我國海南省亦計劃十年後禁止銷售燃油車，也是我國首個禁售燃油車的地區。此類政策將對電動車發展提供有力支持。其次從市場滲透率來看，據公安部統計數字，截至一九年，我國新能源汽車保有量達381萬輛，同比增長了46%，而傳統燃油車保有量達2.6億輛，這意味着新能源汽車保有量滲透率不到1.5%，說明新能源汽車仍具有巨大成長空間。此外，從充電設施配套看，截至一九年十月，我國充電基礎設施為114.4萬台，同比增加66.7%，而電動車對應充電車樁比例由一四年的6.7比1降低至目前3.3比1，可見充電設施日趨完善。這提高了用戶的黏性，為電動汽車市場加速發展打下基礎。
總括而言，中國擁有龐大的新能源汽車市場和廣闊的成長空間，加上從全球汽車發展趨勢、市場滲透率、汽車消費和技術升級等多角度來看，預期新能源汽車將長期保持向好態勢。
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