利用水域拓海上夜遊
有調查顯示，夜間旅遊消費金額較日間旅遊高。去年，旅遊局有研究報告指出本澳不缺乏夜間旅遊資源和活動。對本澳進一步推動夜間遊可行性，有旅遊業者表示，夜間遊宜充分利用水域拓海上遊產品，並爭取與橫琴合作，互利共贏。
有旅遊業者稱，本澳發展夜間旅遊條件局限，因土地面積狹小，要騰出地方辦項目有困難。其次，噪音法的限制，民生與大型活動之間難取平衡，晚上十點要“滅聲”，夜間活動項目難配合。再者，欠缺人手，種種因素令夜間旅遊遲遲難成功。
疫情下，政府推出“本地遊”計劃，其中，最受居民歡迎是主題展覽及海上遊。當中，兩條海上遊路線報名熱烈，經常爆滿，反映市場需求。居民對海上活動、新鮮產品感興趣，可為未來新旅遊產品設計提供參考。
多年來，訪澳旅客不斷飆升，但追求量多，旅遊景點和產品欠新意，忽略海上旅遊產品的開拓、包裝、推廣。海上遊不影響民間，並可吸引休閒遊、親子遊，是高質量目標客源，符合澳門發展定位。
橫澳合作推渡輪遊
業者指本澳有條件深挖和開拓海上遊產品，尤其本澳已明確水域管轄範圍，可惜一直未能充分利用。“本地遊”是次很好的機會，重新包裝宣傳海上遊產品。
另外，可探索與橫琴合作互動。橫琴鄰近澳門，亦是一個旅遊島嶼，更有豐富旅遊資源，如主題樂園。倘可爭取兩地合作，如推出渡輪夜遊，欣賞兩地夜景，以及爭取政策上的突破，包括全面開放單牌車、旅客可在指定時間進出琴澳兩地等，將可豐富本澳旅遊吸引力，促澳門旅遊產品多元化，提升改旅客質量，延長客留。強調琴澳間不斷存在競爭，更應互利共贏。本澳單打獨鬥有條件上的限制，如地理環境和配套不足，難做大做強。