重啟船員閉環冀政府三思
物流業今年防疫開支增5-8%
【本報消息】因應日前港澳貨船船員染疫，政府稱不排除重啟船員閉環管理。
有物流業界認為，閉環管理對船員造成身心影響，希望政府從長計議，採取更人性化的防疫措施。業界今年在防疫方面的開支增5-8%，以更好進行防疫措施。
物流貨運聯合商會理事長李國輝表示，今年以來，業界生意受六月疫情影響出現“斷纜式”下跌。在本澳相對靜止狀態期間，港澳之間船運業務幾乎停擺，主要涉及零售業貨物。結束靜止狀態後，業務正逐步恢復，訂單有所回升。
業務波動，業界在防疫方面並無放鬆，今年以來防疫開支增5-8%，疫情兩年多以來更有雙位數增加，主要用於購買消毒設備，顯示業界對防疫工作的重視和支持。但強調，大部分業界均自負盈虧，不會把防疫開支轉嫁至用家。
李國輝表示，目前物流業界支持並嚴格執行特區政府防疫措施，貨物抵港後，船員不能離開船隻和接觸香港從業員，卸貨由機器替代。船員返澳後需即時進行核酸檢測。惟近期政府取消設於內港的一個核檢站，船員核檢需乘坐公共交通工具，此處或存在一定風險。
對於政府不排除重啟船員閉環管理，他指出，過去亦曾實施該措施，參考過往經驗，船員工作及生活均處同一空間，且船上配套設施不足，生活環境較惡劣，對船員生理及心理均造成影響。疫情以來，物流從業員對維持本澳貨物供應和居民生活穩定作出不少貢獻，希望政府就考慮重啟措施從長計議，或可尋求更為人性化的防疫措施。
他建議船運公司需加強對船員的防疫管控措施，考慮採用“兩點一線”方案，由船運公司或政府安排專車，搭載船員前往核檢站點，盡可能降低交叉感染風險。