灣區客源互送已成常態

    二四年進入尾聲，各方開始盤點成績。經濟熱話中的區域融合又邁進了一大步，具體從大灣區人員往來的密度與熱度可見一斑。據近日官方公佈今年累計出入境人次逾兩億，創下歷史新高，其中澳門居民佔三成六。雖未有細分出行目的地，但一關之隔的大灣區，無疑已成為澳人消遣娛樂的生活圈，北上密度更勝從前。

    實施近兩年的“澳車北上”政策，把澳人的距離感大大改變，享受自駕遊、燃起探路興趣，這股北上熱情有增無減。拱北海關公佈政策實施至今年十月，有三萬多澳車完成備案，累計監管驗放逾二百三十八萬輛次，整體呈現車輛數量不斷攀升。可以預見，澳車北上將絡繹不絕。

    常言“水向低流”，內地以物價取勝，是澳人北上的誘因，慢慢地感受到內地吃喝玩樂的吸引力，疊加網絡的宣傳攻勢，構建的綜合競爭力，刺激不同年齡層居民北上探索，反而過去為減輕生活成本頻頻北上者卻減少。年底聖誕檔期，過去很多澳人熱衷到日韓等地度假，今年仍如是。但到哈爾濱過白色聖誕亦是大熱之選，且團費價格不遜於日本團，可見各界對內地市場的認可度與日俱增。

    年底節日接踵而至，將有大量澳人“出走”，以零售、餐飲為主的商戶已有心理預期。近日經財司長透露，全城消費大獎賞將增加預算，希望增加抽獎率刺激澳人留澳消費，商戶可借節慶主題包裝不同產品，增加生意。

    灣區客源互送，澳人北上成風，灣區旅客來澳不絕。今年首十月來自灣區旅客近一千六百萬，單是灣區內地九市有近千萬客流。明年珠海、橫琴旅客可以加密來澳。市場已持續發聲，希望加大引客入區的攻勢，引領商戶增強競爭力，讓創意及服務激發消費意慾，捕捉增加的消費力。

    區內客源流動趨升，過去有聲音希望開放粵車南下增加消費力。欲捕捉匆匆的旅客，快捷便利的服務必不可少，若有更多專為灣區旅客創設的個性化服務，增加引客機會，亦為長遠開拓更大的內地市場試水。

    春  耕