昨日，記者從廣珠城際軌道公司了解到，廣珠城際軌道將延伸至珠海機場，計劃在今年9月開工。該城際軌道建成後，從珠海市區到珠海機場
僅需20分鍾左右，將極大方便市民乘機。
本報訊（記者許晖）昨日，記者從廣珠城際軌道公司了解到，廣珠城際軌道將延伸至珠海機場，計劃在今年9月開工。該城際軌道建成後，
從珠海市區到珠海機場僅需20分鍾左右，將極大方便市民乘機。
記者了解到，該延伸線的初步設計線路爲自珠海站起，向西跨前山水道至橫琴島，再折向西沿規劃的中心南路前行，利用公路鐵路兩用的金海
大橋跨越大海一路高架橋進入珠海機場。全線總長35.3千米，設計時速160千米，通行能力每小時24000人次。
據了解，該延伸線在橫琴島預留直通澳門的接軌條件，以便將來與廣珠城際軌道和橫琴至澳門鐵路，共同構成澳門—珠海—廣州的快速客運通道。
同時，該延長線還將與廣珠城際軌道形成連接廣州、珠海西區與澳門的快速客運網絡，並直接連接拱北口岸和珠海機場兩大交通樞紐節點，是珠海
高效的對外通道。
據了解，作爲《珠海市2013年十大重點建設項目計劃》之一，珠海市區至珠海機場城際軌道項目年度計劃投資12億元，計劃在今年9月開工，
2017年12月建成投産珠海市區至長隆公園（一期工程）城際軌道。該城際軌道建成後，從珠海市區到珠海機場僅需20分鍾左右，將極大方便市民
乘機。而廣佛江珠城際軌道建成後，將爲廣州、佛山、江門三地居民前往珠海觀光旅遊和乘機提供又一便利條件。