去年航班跌成五
學者倡公務機拓第三方服務
【本報消息】過去幾年，受惠內地經濟增長及本澳博彩旅遊業興旺，本澳公務航空需求持續增加。不過去年受外圍環境影響，公務航空需求下降，導致公務機航班升降按年跌15%至2,768架次。有學者認為，外圍經濟變化是短期因素，澳門旅遊城市定位加上博彩業特點，長遠公務機發展仍有市場。另外，未來可以開發公務機的第三方服務，如包機旅遊等。
對去年公務機升降班次下跌，有學者表示，中美貿易戰背景下，內地經濟增長放緩，企業盈利下降，投資意慾降低，開始節省不必要的開支，公務機等高端服務受影響。其次是博彩豪客流向周邊地區，致貴賓廳生意下跌，也令本澳的公務航空需求減少。另外，香港社會事件持續，也可能令大企業減少到港澳進行商務活動，多種因素交織導致公務機升降架次升勢止。
長遠而言，澳門公務機市場仍穩步增長。首先是內地通用航空起步不久，與美國相比，仍有一大段距離，意味着仍有發展空間，但需移除一些政策障礙及減少空域管制。其次是澳門城市定位，美國賭城拉斯維加斯的公務機升降需求大，因有不少私人客戶、公司客戶到訪當地參加娛樂、會展活動，澳門這方面剛起步，長遠發展空間廣闊。
澳門公務機市場可擴展至其他層面，優化內部結構。目前搭乘公務機往返澳門的主要是企業客戶或博彩豪客，以搭乘自有私人飛機或企業提供的私人飛機為主。未來可深化發展公務機的第三方服務市場，如公務機出租的包機旅遊、寵物旅遊、婚宴旅遊等，這方面澳門較少涉及。以澳門高端市場的人均收入水平，相信有一定發展潛力。